Proyek Box Culvert Tutup Jalan
July 19, 2011 by poedya · Leave a Comment
SURABAYA – Pengguna jalan yang akan melintas di Jalan Banyu Urip harus lebih bersabar. Pasalnya, pembangunan box culvert (gorong-gorong) membuat sebagian ruas jalan tersebut ditutup.
Kasatlantas Polres Surabaya Utara AKP Yuli Purnomo menjelaskan, penutupan itu dilakukan karena proyek box culvert membutuhkan alat-alat berat. “Untuk sementara, arus lalu lintas kami alihkan ke (Jalan) Girilaya,” ujar Yuli.
Dia mengatakan, Jalan Banyu Urip memiliki kepadatan yang tinggi. Tanpa ada proyek box culvert pun, kemacetan sering terjadi. “Biar tidak makin macet dan mengganggu proyek, sementara roda empat kami alihkan, termasuk lin I dan lin J,” terangnya.
Penutupan sebagian ruas jalan tersebut dilakukan sampai alat berat, seperti ekskavator, ditarik dari proyek. Sayang, walau polisi sudah menutup jalan itu, beberapa angkutan umum masih nekat menyerobot masuk. Terlebih ketika tidak ada penjagaan polisi.
Seperti diketahui, awal Maret lalu dinas bina marga dan pematusan (DBMP) mulai mengerjakan proyek gorong-gorong di Banyu Urip. Selain demi mengatasi problem banjir, proyek tersebut dimaksudkan untuk memecah kemacetan. Sebab, gorong-gorong itu akan diaspal dan dimanfaatkan untuk pelebaran jalan. (gun/kuh/oni)
Source : Jawa Pos 16/04/2009
Underpass Adisucipto Jogja
July 19, 2011 by irwanbee · 2 Comments
Pada Awal tahun 2007 lalu, kami mendapatkan permintaan dari PT. MODERN SURYAJAYA untuk membuat Box Culvert dengan ukuran besar. Dimensi box yang mereka minta adalah lebar 8 meter, dan tinggi 4,5 meter serta beberapa bagian yang mempunyai tinggi 5,75 meter khusus untuk pondasi dudukan travelator. Box ini adalah tantangan terbesar kami saat itu, karena ukuran box terbesar yang sudah biasa kami produksi adalah bentang 5 meter dengan tinggi 5 meter.
Tantangan terbesar dari pembuatan box ini adalah di berat sendiri box yang mencapai 40 ton. Dengan berat tersebut, masalah terbesar yang akan muncul adalah saat transportasi produk BOX dari lokasi pabrik kami di Ngoro (Mojokerto) ke lokasi pemasangan di Bandara Adisucipto (Jogja). Setelah banyak bertukar pikiran antara engineer kami dengan pihak konsultan perencana (CV. CEEC) dan juga pihak pelaksana (PT. MODERN SURYAJAYA), akhirnya kami sepakati bahwa box culvert ini di pecah menjadi 2 bagian, (top component dan bottom component) layaknya RCBC yang telah biasa kami produksi untuk kemudian kami joint di lokasi pemasangan.
Bila mengacu pada guna dari box ini, box culvert ini dipasang untuk menghubungkan lalulintas penumpang dari tempat parkir bandara Adi Sucipto menuju terminal bandara dengan sistem underpass (tertanam dibawah tanah) yang diatasanya terdapat 4 jalur Rel Kereta api. Sungguh merupakan tantangan tersendiri bagi kami, karena produk Box culvert (tunnel) ini harus kedap air (muka air tanah sangat tinggi) dan juga harus kedap suara (suara bising ketika ada Kereta Api melintas diatas box culvert). Untuk menjamin terpenuhinya kekedapan diatas, kami sendiri (PT. LISA CONCRETE INDONESIA) yang men-joint (menggabungkan) RCBC tersebut, serta memasang sealant khusus serta membran anti rembes.
Sebagai pelaksana pekerjaan underpass ini, PT. MODERN SURYAJAYA telah memiliki kemampuan (skill) yang mumpuni dalam melaksanakan mega proyek. Mereka mampu memasang RCBC ini dengan baik sesuai dengan rencana, baik schedule maupun ke presisian posisi pemasangan. Permasalahan yang sering muncul hanyalah rembesan air tanah, karena memang posisi muka air tanah cukup tinggi (hampir 3 meter diatas bottom Box culvert). Hal ini memaksa mereka untuk membuat sumur-sumur baru dan juga menambah pompa baru untuk mengatasinya.
Proses pelaksanaan proyek ini pun tergolong menarik, karena ketika proyek berlangsung, Kereta Api masih tetap harus beroperasi, akan tetapi ini bukan menjadi masalah, karena sebelum box culvert ini dipasang, rel kereta api tersebut telah di modifikasi sehingga berfungsi seperti jembatan yang melewati lokasi proyek.
Foto Underpass Setelah Finishing
RC Box Culvert
RCBC atau bisa juga disebut Reinforced Concrete Box Culvert adalah salah satu produk precast kami yang bisa digunakan sebagai Jembatan (Crossing). Produk ini dapat digunakan untuk segala jenis pembebanan. Bisa difungsikan sebagai jembatan untuk dilewati kendaraan berat (beban jalan kelas 1), bisa pula untuk beban kendaraan ringan. Pilihan ini kami berikan sesuai dengan peruntukan dan permintaan dari pelanggan.
Read more
Precast Arch Culver Kali Kuning
February 18, 2010 by irwanbee · 3 Comments
Berawal dari Tender yang di menangkan oleh PT. Adhi Karya untuk pembangunan saluran Kali Kuning Jogjakarta, kami mendapatkan kesempatan untuk memproduksi Precast Arch Culvert. Menurut keterangan yang kami himpun dari pihak kontraktor (PT. Adhi Karya) dan pihak owner (PT. Angkasapura), desain sebelumnya dari Arch Culvert ini adalah Cast In Site. Atas pertimbangan masalah waktu yang mendesak, dan untuk tujuan mempermudah kontrol dari Arch culvert, maka kami PT. LISA Concrete Indonesia diberi amanah untuk memproduksi Precast Arch.
Sebagai informasi bahwa pihak Angkasapura berencana untuk meluaskan area bandara, sehingga mereka membutuhkan “Taxi Way” baru untuk mendukungnya. Karena rencana TaxiWay ini berada di atas (melewati) sungai Kuning (Kali Kuning), maka sungai tersebut harus ditutup (seperti layaknya jembatan) untuk dijadikan TaxiWay ini.
Precast Arch Culvert ini dibangun untuk memperpanjang Arch Culvert yang sebelumnya telah ada, sesuai dengan keterangan pihak Angkasapura, bahwa Arch Culvert yang sebelumnya dibangun dengan sistem Cast In Site.
(PT. Lisa Concrete Indonesia produsen Arch Culvert di Indonesia)
Product | Arch Culvert
May 19, 2009 by irwanbee · 2 Comments
Arch Culvert adalah salah satu produk beton pracetak dari PT. LISA CONCRETE INDONESIA yang menggabungkan kekuatan struktur dan estetika (keindahan). Arch Culvert merupakan salah satu alternatif pilihan produk untuk mengganti struktur jembatan konvensional.
Ada 2 jenis Arch Culvert yang telah di produksi oleh PT. LISA CONCRETE INDONESIA, yaitu arch culvert dengan 1 lengkung, dan 2 lengkung (separated).
Bentang yang kami tawarkan adalah 10m dan 7m
Kekuatan dari arch culvert ini bisa menahan beban kelas jalan I, II, maupun III. Tergantung dari permintaan.
Pipa Beton
May 15, 2009 by irwanbee · 22 Comments
PT. LISA CONCRETE INDONESIA memproduksi 2 jenis Pipa beton dengan berbagai ukuran diameter.
- Reinforced Concrete Pipe (RCP), yaitu pipa beton dengan menggunakan tulangan besi didalamnya, dan
- Non Reinforced Concrete Pipe (NRCP), yaitu pipa beton tanpa menggunakan tulangan besi didalamnya.
Kedua jenis pipa beton tersebut dipilah-pilah lagi sesuai dengan jenis pembebanan peruntukannya. Ada yang untuk beban berat (Heavy weight), dan ada pula untuk pembebanan ringan (Light weight). Pemisahan jenis ini bertujuan agar pipa yang digunakan dapat se ekonomis mungkin sesuai dengan peruntukannya.
Berikut adalah ukuran dari Pipa Beton Kami.
| Diameter (mm) | Panjang (mm) | Berat (kg) |
| 300 | 2000 | 291 |
| 400 | 2500 | 523 |
| 500 | 2500 | 763 |
| 600 | 2500 | 975 |
| 700 | 2500 | 1315 |
| 800 | 2500 | 1604 |
Untuk ukuran diameter pipa yang lebih besar dari tabel diatas, silahkan menghubungi marketing PT. LISA CONCRETE INDONESIA
Bila anda membutuhkan penawaran dari produk ini, silahkan download form request disini, atau anda bisa langsung telpon ke marketing kami.
RC Box Culvert (RCBC)
May 15, 2009 by irwanbee · 26 Comments
Deskripsi :
RCBC atau bisa juga disebut Reinforced Concrete Box Culvert adalah salah satu produk precast kami yang bisa digunakan sebagai Jembatan (Crossing). Produk ini dapat digunakan untuk segala jenis pembebanan. Bisa difungsikan sebagai jembatan untuk dilewati kendaraan berat (beban jalan kelas 1), bisa pula untuk beban kendaraan ringan. Pilihan ini kami berikan sesuai dengan peruntukan dan permintaan dari pelanggan.
RCBC ini terdiri dari 2 componen utama, yaitu TOP component, dan BOTTOM component. Untuk kesempurnaan dalam penggunaan (setelah dipasang sebagai jembatan), kami menawarkan pula modifikasi TOP component RCBC untuk diberikan konsol pendek sebagai dudukan plat injak. Bila konsol ini tidak diperlukan, kami bisa pula menghilangkannya (sesuai permintaan pelanggan)
Keunggulan dari RCBC ini adalah :
- Lebih ringan dalam pemasangan (install), karena ada 2 component yang terpisah, sehingga biaya alat install dapat ditekan.
- Pemasangan lebih mudah dan lebih cepat
Kami menawarkan pula Quick Lay Joint System (Plat besi joint) yang digunakan di dinding dari RCBC, yang bertujuan untuk menyatukan antar component RCBC. Dengan disatukannya antar component RCBC, maka struktur akan lebih kokoh dan kuat terhadap kemungkinan adanya penurunan setempat dari pondasi salah satu RCBC. Bila pondasi dari RCBC ini sudah dapat anda jamin bagus, Quick Lay Joint ini bisa dihilangkan (sesuai permintaan pelanggan).
Ukuran :
Kami menyediakan berbagai macam ukuran dari RCBC Box Culvert dari yang paling kecil (lebar 1m dan tinggi 80 cm) sampai dengan bentang paling besar (yang pernah kami produksi) yang berukuran lebar 8 meter dan tinggi 5.5 meter.
Bila anda ada desain khusus (yg belum pernah kami produksi), baik bentuk, ukuran, dan spesifikasi khusus lainnya, silahkan kontak marketing kami untuk membicarakan lebih lanjut.
Bila anda membutuhkan penawaran dari produk ini, silahkan download form request disini, atau anda bisa langsung telpon ke marketing kami.
Aplikasi M-SYSTEM untuk H.M. Sampoerna
May 6, 2009 by irwanbee · 12 Comments
Pada bulan April 2009, kami mendapatkan mandat dari PT. Murinda untuk membantu renovasi salah satu gudang di Purwosari (gudang Sadhana). Lingkup pekerjaan yang kami lakukan adalah menganti dinding ruang penyimpanan tembakau dengan material M-System.
Ruangan penyimpanan tembakau ini membutuhkan area yang sangat kedap udara, karena fungsi dari ruangan ini bukan hanya untuk ‘storage’, akan tetapi juga dimasuki sejenis gas kimia untuk mematikan jamur yang ada di tembakau. Oleh karena gas ini ‘tidak bersahabat’ bagi manusia, maka diperlukan ruangan yang kedap, sehingga tidak ada kebocoran yang membahayakan.
Pemilihan material M-System disini merupakan pilihan yang paling tepat. Karena kekedapan dinding yang menggunakan M-System sangat tinggi, dan juga suhu ruangan yang ada di dalam ruangan bisa terjaga.
Kecepatan proses pembangunan jika menggunakan M-System juga merupakan salah satu alasan, mengapa PT. Murinda memutuskan untuk menggunakannya.
Product PT. LISA CONCRETE INDONESIA
May 5, 2009 by irwanbee · 14 Comments
Berikut ini adalah Produk-produk Beton Pracetak (Precast Concrete) yang pernah diproduksi oleh PT. LISA CONCRETE INDONESIA. Apabila anda mempunyai permintaan produk precast yang lain (yang belum pernah kami produksi), silahkan hubungi marketing kami.
RC BOX CULVERTBox Culvert yang terdiri dari 2 komponen, yaitu komponen TOP dan komponen Bottom. Untuk komponen Top, bisa dimodifikasi dengan diberi konsol pendek sebagai dudukan dari plat injak. Untuk menambah safety factor dari RC Box Culvert ini, kami bisa menambahkan Quick Lay Joint System untuk mengantisipasi kurang sempurnanya pengerjaan di lapangan dalam membuat pondasi.
Untuk Keterangan lebih lanjut mengenai RC Box Culvert, silahkan klik disini.
PIPA BETONPipa Beton adalah salah satu produk andalan dari PT. LISA CONCRETE INDONESIA. Pipa Beton ini diproduksi secara masal dengan menggunakan Mesin Cetak pipa yang canggih. Produk ini sangat cocok untuk menggantikan saluran konvensional yang ada, karena lebih kuat, kualitas lebih bagus, dan proses pemasangan yang lebih mudah. Ada dua jenis dari pipa beton ini, yaitu yang bertulangan, dan tanpa tulangan.
Untuk keterangan lebih lanjut mengenai PIPA BETON, silahkan klik disini.
PAGAR PANEL BETONUntuk melindungi property anda, baik itu berupa pabrik, pergudangan, tanah persil dan sebagainya, maka Pagar Panel Beton merupakan pilihan yang tepat. Ringan, kuat, dan mudah dalam instalasi adalah keunggulan yang kami tawarkan dalam produk ini.
Untuk meningkatkan fungsi pagar panel beton sebagai sarana pengamanan property anda, maka pagar panel beton dapat ditambahkan dengan siku kawat duri.
Untuk keterangan lebih lanjut mengenai Pagar Panel Beton, silahkan klik disini.
